Pokud je elektromobil dobrý na jaře a v létě, zima zkrátí životnost baterie, není pravděpodobné, že by se elektromobil rozbil, ale počasí je příliš chladné, snížení aktivity baterie přímo vede ke snížení kapacity, snížení účinnost nabíjení, která vedla k tomu, že předchozí může nabíjet 90% elektřiny, kapacita snížena po pouhých 50%, samozřejmě se životnost baterie vážně sníží.
Nízká teplota způsobí výrazné snížení kapacity baterie. Když na jaře teplota stoupne, skutečná kapacita baterie se vrátí na normální úroveň. Tváří v tvář zimě se stala tak „delikátní“ elektrická vozidla, že nejsme bez protiopatření. Některé nemrznoucí tipy mohou výrazně prodloužit cyklistický kilometrový výkon a životnost elektrických vozidel.
Udržujte baterii v teple
Pokud chcete prodloužit dosah baterie, měli byste věnovat pozornost tomu, aby byla baterie „teplá“. Při nabíjení se snažte trochu oteplit okolní prostředí, např. můžete nabíjet v podzemní garáži, pokud není podmínka, lze nabíjet pouze pod širým nebem, pak vybírejte kolem poledne, kdy je sluneční svit nejhojnější. Kromě toho, v zimě zvýšit počet nabíjení baterie, obecně, když baterie elektrického kola je stále vlevo 30% elektřiny nebo dvě sítě elektřiny zvážit nabíjení. Poté, co nabíječka přeskočí na zelené světlo, nechte 1 až 2 hodiny plavat.
Udržujte baterii v suchu
Chcete-li prodloužit dosah baterie, udržujte baterii vždy suchou. Pokud je baterie mokrá nebo zmrzlá v důsledku deště nebo sněhu, může dojít ke zkratu. V takovém případě před nabíjením osušte vodu na rozhraní pro nabíjení baterie a baterii, nechte ji chvíli vyschnout nebo ji vyfoukejte fénem a po vysušení ji nabijte.
A v procesu jízdy, náhlé zrychlení nebo náhlé brzdění nejen spotřebovává elektřinu, ale je také náchylné k dopravním nehodám. Pokud můžete pokračovat v jízdě konstantní rychlostí, ušetříte více elektřiny.
Použijte vnitřní připojovací svorku lithiové baterie odolné proti nízkým teplotám
Lithiová baterie jako zdroj energie elektrokol je citlivější na změny teplot. Obecně platí, že když teplota klesne, aktivita baterie se sníží, odpor se zvýší a kapacita odporu se sníží, čímž se sníží kapacita úložiště energie a sníží se dojezd. A lithiová baterie vydrží nízkou teplotu -40 ℃, takže vnitřní terminál lithiové baterie by měl také zvolit konektorové produkty odolné vůči -40 ℃, pokud vnitřní terminál lithiové baterie nelze použít při nízké teplotě, ovlivní to účinnost jízdy elektrických kol.
Vnitřní terminál lithiové baterie řady Amass LC lze použít v prostředí s nízkou teplotou -40 ℃, hlavní tělo používá technický plast PBT, silné mechanické vlastnosti, ani pevnost těla konektoru při nízké teplotě se nesníží; Díky přesnému konstrukčnímu návrhu a vývoji forem, s uzamykací strukturou, samčí a samičí konektory jsou účinně uzamčeny, aby vyhovovaly nízkým teplotám při použití scény s rázovými vibracemi!
Podrobnosti o vnitřních svorkách lithiové baterie najdete na https://www.china-amass.net
Čas odeslání: leden-07-2023