V posledních letech se požáry elektromobilů objevují jeden za druhým, zejména při vysokých teplotách v létě se elektromobily snadno samovolně vznítí a způsobí požáry!
Podle údajů o příjmu poplachu a požárů národního hasičského záchranného týmu z roku 2021, které zveřejnil Hasičský záchranný úřad ministerstva pro řízení mimořádných událostí, bylo loni celostátně hlášeno téměř 18 000 požárů a 57 úmrtí způsobených selháním elektrických kol a jejich baterií.Uvádí se, že letos za půl roku došlo v Yantai k 26 požárům elektrických kol.
Co způsobuje tak časté požáry elektrických vozidel?
Hlavním viníkem samovznícení elektrických vozidel je tepelný únik lithiových baterií.Takzvaný tepelný útěk je řetězová reakce způsobená různými podněty.Výhřevnost může zvýšit teplotu baterie o tisíce stupňů a způsobit samovznícení.Baterie elektrických vozidel jsou náchylné k tepelnému úniku v důsledku přebití, proražení, vysoké teploty, zkratu obvodu, poškození vnější silou a dalších důvodů.
Jak účinně zabránit tepelnému úniku
Podněty, které se vymknou kontrole, jsou různé.Proto by měla být přijata četná preventivní opatření, aby se zabránilo vzniku tepla mimo kontrolu.
Hlavním podnětem tepelného úniku je „teplo“.Aby bylo možné účinně zabránit tepelnému úniku, je nutné zajistit, aby baterie fungovala při přiměřené teplotě.Při vysokých teplotách v létě je však „teplo“ nevyhnutelné, takže musíme začít s baterií, aby lithium-iontová baterie měla lepší tepelnou odolnost a schopnost odvádět teplo.
Za prvé, spotřebitelé musí při nákupu elektrických vozidel věnovat pozornost relevantním charakteristikám lithiových baterií a tomu, zda mají vnitřní materiály bateriových článků dobrou teplotní odolnost a schopnost odvádět teplo.Za druhé, ať už má konektor připojený k baterii uvnitř elektrického vozidla odolnost vůči vysoké teplotě, měli bychom zajistit, že konektor nezměkne a nezklame kvůli vysoké teplotě, aby bylo zajištěno odblokování obvodu a zabránilo se výskytu zkratu. obvod.
Jako profesionální odborník na konektory elektrických vozidel Amoselmá 20 let zkušeností z výzkumu a vývoje v oblasti lithiových konektorů pro elektrická vozidla a poskytuje řešení připojení k přenosu proudu pro podniky s elektrickými vozidly, jako jsou Xinri, Emma, Yadi atd. Konektor elektrického vozidla Ames odolného vůči vysokým teplotám využívá PBT s dobrou tepelnou odolností, odolností vůči povětrnostním vlivům a elektrickými vlastnostmi.Bod tání PBT izolační plastové skořepiny je 225-235℃.
AmoselLaboratoř
Konektory vysokoteplotních elektrických vozidel prošly testem třídy zpomalující hoření a výkon zpomalovače hoření dosahuje zpomalovače hoření V0, který může také splňovat okolní teplotu -20 ℃ ~ 120 ℃.Při použití ve výše uvedeném rozsahu okolních teplot hlavní plášť konektoru elektrického vozidla nezměkne kvůli vysoké teplotě a způsobí zkrat.
Klíčem ke zlepšení bezpečnosti lithiových baterií elektromobilů je kromě výběru baterií a jejich součástí také kvalita nabíječek pro elektromobily, dlouhá doba nabíjení, nelegální úpravy elektromobilů atd.
Čas odeslání: září-05-2022